Model No: E-DCTF
سائل ناقل الحركة الهجين E-DCT كامل التوافق من تونغي (e-DCTF)
سائل E-DCTF كامل الاصطناعي مخصص لناقلات الحركة الهجينة ذات القابض المزدوج لمركبات الطاقة الجديدة
كمية :
Subscribe to our Newsletter
سائل ناقل الحركة الهجين E-DCT كامل التوافق من تونغي (e-DCTF)
نظرة عامة على المنتج
تونغي e-DCTF هو سائل ناقل حركة كامل الاصطناعي عالي الأداء، تم تطويره خصيصًا لأنظمة ناقلات الحركة ذات القابض المزدوج e-DCT الهجينة لمركبات الطاقة الجديدة. يختلف عن زيت DCT التقليدي، فهذا المنتج يجمع تزييت التروس، والتحكم في احتكاك القابض، وتبديد حرارة المحرك، وحماية العزل الكهربائي. يستخدم تركيبة هجينة حصرية كاملة التوافق وزيت أساسي اصطناعي عالي مؤشر اللزوجة مع مكونات الإستر المحسنة. يحافظ على لزوجة مستقرة في نطاق واسع من درجات الحرارة، ويقمع تداخل الإشارات الكهربائية بكفاءة، ويوفر حماية شاملة لمكونات الدفع الكهربائي المتكامل وناقل الحركة الميكانيكي. يتوافق تمامًا مع صناديق التروس e-DCT الهجينة للطاقة الجديدة وناقلات الحركة DCT الرطبة التقليدية، ويحقق استخدام سائل واحد لعدة طرازات.
المزايا التقنية الأساسية
- توافق كامل في سيناريوهين: متوافق مع ناقلات الحركة ذات القابض المزدوج الكهربائي e-DCT الهجينة لمركبات الطاقة الجديدة وناقلات الحركة DCT الرطبة للمركبات التقليدية التي تعمل بالوقود، ويغطي تطبيقات منصات DCT الرئيسية المحلية والدولية.
- حماية عزل محترفة للدفع الكهربائي: الموصلية وثابت العزل مضبوطان بدقة، ويعزلان مكونات المحرك الداخلية وأجهزة الاستشعار الإلكترونية بكفاءة، ويمنعان التآكل الكهربائي وتداخل الإشارات، ويتكيفان مع ظروف عمل ناقل الحركة بالدفع الكهربائي المتكامل.
- أداء مضاد للتآكل المعزز للتروس والمحامل: نظام إضافات مضاد للتآكل تحت الضغط القصوى المحسّن يشكل طبقة زيت قوية ومستقرة على أسطح التروس والاحتكاك، ويقلل التآكل الكاشط والتآكل الصدمي أثناء تبديل السرعات المتكرر، ويطيل عمر ناقل الحركة.
- احتكاك مستقر وتبديل سرعات سلس: خصائص الاحتكاك المعايرة بدقة تضمن أداء قفل القابض المتسق، وتقضي على الارتعاش والتأخر في تبديل السرعات، وتحسن الكفاءة الكلية لناقل الحركة وراحة القيادة.
- استقرار ممتاز في نطاق واسع من درجات الحرارة: سيولة منخفضة الحرارة ممتازة تضمن استجابة سريعة عند التشغيل البارد؛ استقرار القص ومقاومة الأكسدة في درجات الحرارة العالية تمنع تدهور الزيت وترسب الحمأة والكربون أثناء التشغيل الطويل تحت الأحمال العالية.
نطاق التطبيق
مناسب لمركبات الهجين بالطاقة الجديدة المزودة بأنظمة ناقل الحركة ذات القابض المزدوج الكهربائي e-DCT، متوافق مع VW Golf GTE DQ400E وغيرها من المواصفات الرائدة لـ DCT للطاقة الجديدة. ينطبق أيضًا على جميع المركبات التقليدية التي تعمل بالوقود والمزودة بناقلات حركة DCT الرطبة ذات القابض المزدوج.
التعبئة والتخزين
العبوة القياسية: زجاجة بلاستيكية سعة 1 لتر فترة الصلاحية: 36 شهرًا (غير مفتوحة، تخزين في بيئة باردة وجافة) شروط التخزين: تخزين في الأماكن المغلقة عند درجة حرارة من 0 إلى 40 درجة مئوية، إغلاق الحاويات بإحكام، تجنب أشعة الشمس المباشرة والتجمد والتعرض لدرجات الحرارة العالية.
ملاحظات هامة
لا تخلطه مع سوائل ATF أو CVT أو زيت DCT الجاف أو زيت التروس العادي. استبدل السائل بدقة وفقًا لدليل صيانة المركبة. للحصول على الوثائق الرسمية TDS و MSDS، يرجى التواصل مع القسم التجاري لشركة تونغي.
منتجات ذات صله
