Model No: DOT4+
Líquido de frenos totalmente sintético totalmente compatible Tongyi Oil-EV DOT4+ (HZY4)
Estándar nacional DOT4+ / HZY4
Cantidad :
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Líquido de frenos totalmente sintético totalmente compatible Tongyi Oil-EV DOT4+ (HZY4)
Descripción general del producto
El líquido de frenos Tongyi Oil-EV totalmente compatible DOT4+ es un líquido de frenos totalmente sintético de alto rendimiento, desarrollado especialmente y mejorado para los sistemas de frenado doble de vehículos de nueva energía. Se adapta perfectamente a las condiciones compuestas de vehículos de nueva energía con frenado regenerativo e hidráulico simultáneos. Resuelve problemas del líquido de frenos tradicional como estabilidad insuficiente a altas temperaturas, envejecimiento fácil de sellos y mala adaptación ante arranques y paradas frecuentes y frenado de alta carga. Ofrece compatibilidad total con vehículos de combustión tradicionales, híbridos y vehículos eléctricos puros, mejora notablemente la sensibilidad de respuesta del frenado y brinda protección de frenado segura y estable a largo plazo para ABS, ESP y otros sistemas electrónicos de frenado.
Ventajas técnicas principales
- Compatibilidad total para vehículos de combustión y eléctricos: Fórmula diseñada especialmente para sistemas de frenado doble de vehículos de nueva energía (frenado regenerativo + frenado hidráulico). Aplicable universalmente a vehículos de combustión, vehículos híbridos HEV y vehículos eléctricos EV, resuelve la incompatibilidad del líquido de frenos tradicional en condiciones de trabajo de vehículos de nueva energía.
- Punto de ebullición ultraalto y prevención de bloqueo por vapor: Excelente resistencia a altas temperaturas, punto de ebullición seco ≥260°C, punto de ebullición húmedo ≥160°C. Evita eficazmente el bloqueo por vapor y fallo de frenado causados por la degradación térmica en frenados frecuentes, adecuado para frenado de alta carga y alta frecuencia de vehículos pesados de nueva energía.
- Excelente fluidez a baja temperatura: Mantiene un rendimiento de transmisión de líquido sensible a -50°C, garantiza una respuesta rápida del freno en entornos de temperatura extremadamente baja y elimina fallos por retardo del frenado en climas fríos.
- Anticorrosión reforzada y protección de sellos: Fórmula optimizada antienvejecimiento y anticorrosiva protege eficazmente tuberías metálicas, bombas de freno y piezas de sellado de caucho, inhibe la hinchazón, envejecimiento y daño de sellos, reduce la tasa de fallos del sistema de frenado y prolonga la vida útil de los componentes.
- Transmisión de frenado de alta sensibilidad: La sensibilidad de conducción del frenado es un 20 % mayor que la del líquido de frenos tradicional. Responde con precisión a la aceleración instantánea y frenado de emergencia de vehículos de nueva energía, asegurando una salida de frenado precisa y estable.
Ámbito de aplicación
Adecuado para sistemas de frenado hidráulico de diversos turismos de combustión importados, de empresa conjunta y nacionales. Totalmente aplicable a vehículos híbridos y eléctricos puros equipados con sistemas dobles de frenado regenerativo e hidráulico, compatible con ABS, ESP y todos los sistemas asistentes de frenado electrónico principales.
Parámetros típicos de rendimiento
Ítem de prueba | Índice estándar |
|---|---|
Punto de ebullición seco | ≥260°C |
Punto de ebullición húmedo | ≥160°C |
Fluidez a baja temperatura (-50°C) | Excelente, sin retardo |
Sistema aplicable | ABS / ESP / Sistema de frenado doble de nueva energía |
Embalaje y almacenamiento
Embalaje estándar: Botella de 500g / 1000g Vida útil: 36 meses (sin abrir, almacenado en lugar fresco y seco) Condiciones de almacenamiento: Almacenar en interior a 0°C~40°C, mantener bien cerrado para evitar absorción de humedad y disminución del rendimiento.
Notas importantes
No mezclar con líquidos de frenos de diferentes grados o marcas. El reemplazo debe realizarse según las especificaciones de mantenimiento del vehículo. Evite la exposición abierta prolongada para prevenir la absorción de humedad que afecte el rendimiento del punto de ebullición.
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