Model No: NP-BKR5EYA-11
Bujía estándar NGK
Para Corolla 1.8, Land Cruiser 4.5, Vios antiguo, Prius
Cantidad :
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Bujía de níquel NGK BKR5EYA-11 (2526) — Recambio estándar OE
La bujía NGK BKR5EYA-11 (número de stock 2526) es una bujía estándar original de NGK de la gama V-Power con núcleo de cobre, diseñada como repuesto directo según especificaciones de fábrica para una amplia familia de motores de gasolina Toyota. Es la bujía original instalada de fábrica en Toyota Corolla 1.8, Land Cruiser 4.5, Vios y la primera generación de Prius, y sigue siendo la pieza de mantenimiento estándar para talleres y distribuidores de repuestos en todo el mundo.
Lo que distingue a esta bujía NGK 2526 de una bujía estándar común es la ranura en forma de V patentada en el electrodo central de níquel. La ranura en V obliga a que la chispa se genere en el borde exterior afilado del electrodo, donde el núcleo de llama crece más rápido, generando una chispa más potente y fiable con mezclas pobres, arranques en frío y circulación urbana a baja velocidad. El núcleo de cobre dentro del electrodo central disipa el calor de forma eficiente, mientras que la resistencia integrada de 5 kΩ (tipo R) suprime el ruido radioeléctrico del encendido para proteger la ECU, los sensores de oxígeno y el sistema de audio de interferencias.
Las especificaciones siguen el diseño clásico OE de Toyota: rosca M14 × 1,25, alcance 19 mm (3/4"), hexágono de 16 mm, asiento con junta y distancia entre electrodos preajustada de fábrica de 1,1 mm (0,044 pulgadas) — el sufijo"-11". Directamente de la caja, la bujía NGK BKR5EYA-11 se enrosca directamente en la culata donde se retiró la bujía antigua, sin necesidad de reajustar la distancia en la mayoría de aplicaciones.
Las aplicaciones equivalentes OE típicas de Toyota incluyen Corolla (E10/E11/E12/E150) 1.6 / 1.8, Land Cruiser 4.5 (serie FZJ80/FZJ100), Vios / Echo / Platz, Prius de primera generación (NHW10), además de RAV4, Carina, Celica, MR2 y Paseo. Es compatible con los números OE de Toyota como 90919-00165 / 90080-911 y el equivalente Denso.
Se vende en cajas individuales selladas de fábrica o en bandejas para cadenas de reparación y distribuidores mayoristas. Si gestionas un taller especializado en Toyota, tienda de repuestos de automoción o tienda de comercio electrónico, la BKR5EYA-11 (2526) es un SKU de alta rotación con demanda estable en los mercados mundiales de vehículos Toyota usados.
Características principales
- Bujía original NGK V-Power de aleación de níquel con electrodo central de ranura en V, referencia BKR5EYA-11, stock 2526.
- Rosca M14 × 1,25 × alcance 19 mm, hexágono de 16 mm, asiento con junta, distancia de fábrica 1,1 mm (0,044 pulg).
- Resistencia de 5 kΩ — protege la electrónica OBD, suprime ruido de encendido.
- Núcleo de cobre para transferencia rápida de calor; un solo electrodo de masa.
- Grado térmico 5, aislante cerámico, diseño de triple sello.
- Bujía OE para Toyota Corolla 1.8, Land Cruiser 4.5, Vios, Prius, RAV4.
Especificaciones
Artículo | Valor |
|---|---|
Marca | NGK (Niterra) |
Número de pieza | BKR5EYA-11 |
Stock / MPN | 2526 |
Serie | NGK V-Power / Aleación níquel con núcleo de cobre |
Diseño | Electrodo central con ranura en V |
Rosca | M14 × 1,25 (14 mm) |
Alcance | 19 mm (3/4") |
Hexágono / Llave | 16 mm |
Tipo de asiento | Asiento con junta |
Grado térmico | 5 |
Distancia entre electrodos | 1,1 mm (0,044 pulg, sufijo"-11"de fábrica) |
Electrodo central | Aleación de níquel, núcleo de cobre, ranura en V |
Electrodos de masa | 1 |
Resistencia | Sí (~5 kΩ) |
Aislante | Cerámico, triple sello |
Combustible | Gasolina |
Aplicación vehicular
Marca | Modelo | Motor / Nota |
|---|---|---|
Toyota | Corolla (E10–E150) | Motor gasolina 1.6 / 1.8 |
Toyota | Land Cruiser (FZJ80/100) | 4,5 L 1FZ-FE / F |
Toyota | Vios / Echo / Platz | Gasolina 1,3 / 1,5 |
Toyota | Prius (primera generación NHW10) | Híbrido 1,5 |
Toyota | RAV4 / Carina / Celica / MR2 / Paseo | Gasolina, equivalente OE |
Nota de montaje: en algunas aplicaciones híbridas Prius se requiere la versión de iridio. Confirma con el número OE de la bujía antigua o el VIN antes de realizar el pedido.
