Model No: 15100-37021
Kit de Bomba de Aceite Toyota Original – Reemplazo de Bomba de Aceite del Motor para Modelos Toyota
El conjunto de la bomba de aceite es el componente central del sistema de lubricación del motor.
Cantidad :
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Bomba de aceite Toyota genuina – Bomba de aceite de motor original para Camry, Corolla, RAV4 y más
La bomba de aceite es el corazón del sistema de lubricación de un motor Toyota. Extrae aceite del cárter y lo suministra a presión a los cojinetes del cigüeñal, árboles de levas, pistones y turbo.
Una bomba de aceite Toyota defectuosa provoca baja presión de aceite, lo que activa advertencias en el tablero, ruido en el tren de válvulas y, finalmente, una falla catastrófica de los cojinetes si no se soluciona.
Suministramos bombas de aceite Toyota 100% genuinas que cubren los motores Toyota más comunes, incluidas las series 1ZR, 2ZR, 3ZR, 2TR, 1KD y 2KD. Nuestro inventario incluye bombas de aceite de tipo engranaje y tipo rotor, exactamente como las originalmente instaladas en su motor específico.
Cada bomba de aceite original Toyota viene preensamblada con la válvula de alivio de presión, el tubo de succión, el sello delantero del cigüeñal y las juntas de montaje, formando una unidad completa y lista para atornillar.
Usar un conjunto completo de bomba de aceite original Toyota elimina el riesgo de componentes incompatibles y garantiza la holgura precisa entre rotor y carcasa (≤0.02 mm) necesaria para una presión de aceite estable en todo el rango de revoluciones.
Ya sea que esté reconstruyendo un motor 2ZR de Corolla, reemplazando una bomba desgastada en un Hilux 1KD diésel o realizando una revisión completa del motor en un Camry, nuestras piezas originales restauran el rendimiento de lubricación de fábrica sin compromisos.
Especificaciones técnicas
Parámetro | Detalles |
|---|---|
Tipos de producto | Bomba de aceite Toyota genuina de tipo engranaje, tipo rotor, conjunto de bomba completo |
Compatibilidad de motores | 1ZR, 2ZR, 3ZR, 2TR, 1KD, 2KD y otros motores Toyota de gasolina y diésel |
Material | Carcasa de hierro dúctil de alta resistencia, rotores/engranajes de acero forjado, sellos de fluorocarbono |
Presión de aceite | 0.3 – 0.6 MPa (depende del motor) |
Caudal | ≥ 8 L/min a 2000 rpm |
Temperatura de operación | -40°C a 180°C |
Precisión | Holgura rotor/engranaje ≤ 0.02 mm |
Vida útil | Diseñada para coincidir con los intervalos de revisión del motor bajo mantenimiento normal |
Calidad | 100% piezas originales Toyota, totalmente probadas en presión y caudal antes de la entrega |
Por qué elegir nuestras bombas de aceite genuinas
- Presión y caudal garantizados de fábrica: Cada bomba de aceite original Toyota está calibrada de fábrica para entregar la presión y el volumen exactos que requiere el mapa de lubricación del motor.
- 100% completa, lista para instalar: A diferencia de las bombas desnudas que requieren intercambiar el sello delantero y el resorte de presión, nuestros conjuntos completos de bomba de aceite genuinos vienen preensamblados con todos los sellos, juntas y tubo de succión nuevos.
- Envío global, embalaje protector: Cada bomba de aceite Toyota se sella en una bolsa VCI (inhibidor de corrosión volátil) y se empaqueta en un cartón reforzado para evitar daños a las carcasas de precisión durante el tránsito.
Solicite un presupuesto
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