7DCT Evo – حل ترقية هجين عالي الأداء بجهد 48 فولت

7DCT Evo – حل ترقية هجين عالي الأداء بنظام 48 فولت

كهربة ميسورة التكلفة – دون التعقيد

لا تعني الكهربة دائماً حزمة بطارية ضخمة ونظام جهد عالٍ. في بعض الأحيان، يكون الطريق الأذكى لتقليل الانبعاثات وتحسين اقتصاد الوقود هو الهجين الخفيف 48 فولت – و 7DCT Evo هو هذا الطريق بالضبط.

بُني 7DCT Evo على ناقل الحركة المزدوج القابض الرطب ذي 7 سرعات المثبت من GWM، ويدمج محركاً هجيناً من نوع P1 لتقديم حل هجين منخفض الجهد فعال من حيث التكلفة لا يتطلب سوى تغييرات طفيفة في هياكل المركبات الحالية. إنه نوع الترقية المنطقية – ميسور التكلفة، وفعال، وجاهز للتشغيل.

لماذا 7DCT Evo؟

جهد منخفض، قيمة عالية

يعمل 7DCT Evo على نظام 48 فولت – النقطة المثالية للهجين الخفيف. يقدم توفيراً ملموساً في الوقود وفوائد أداء دون تعقيد، ووزن، وتكلفة نظام هجين كامل عالي الجهد. وهذا يجعله ترقية مثالية للمركبات عالية الأداء والموفرة للطاقة.

مدمج وخفيف الوزن

تبلغ أبعاد 7DCT Evo 382 × 531 × 431 مم ووزنه 95 كغ (بالزيت). على الرغم من المكونات الهجينة الإضافية، يحافظ على حيز مدمج – نتيجة مباشرة لـ التقنية الجديدة المبتكرة للتصميم المدمج والخفيف.

محرك P1 مدمج

يضم النظام محركاً كهربائياً بقدرة 25 كيلوواط / 200 نيوتن·م مدمجاً في ناقل الحركة. يوفر هذا التكوين P1 (المحرك مثبت على عمود مرفق المحرك):

• تشغيل/إيقاف تلقائي: إيقاف سلس للمحرك عند إشارات المرور

• مساعدة العزم: دفعة إضافية أثناء التسارع

• الكبح المتجدد: استعادة الطاقة التي كانت ستفقد

• الانطلاق بالقصور الذاتي: تباطؤ مع إيقاف المحرك لتحقيق أقصى كفاءة

قاعدة DCT مثبتة

في جوهره، لا يزال 7DCT Evo هو ناقل الحركة المزدوج القابض الرطب ذي 7 سرعات المثبت الذي تم إنتاج أكثر من 2 مليون وحدة منه – أساس من الموثوقية والتشغيل السلس.

المواصفات الفنية

المقارنة

7DCT Evo هو في الأساس 7DCT مع محرك P1 مضاف – لكن التكامل سلس والفوائد كبيرة.

أين يُستخدم؟

يُستخدم 7DCT Evo بشكل رئيسي في المركبات عالية الأداء والموفرة للطاقة – مثل سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، والسيدان الرياضية، وأي موديل حيث تكون كفاءة الوقود وديناميكيات القيادة مهمتين. إنها التقنية المتقدمة لأنظمة P0 48 فولت، مما يوفر طريقاً مباشراً للهجنة دون إعادة تصميم كاملة للمنصة.

لماذا تختار 7DCT Evo؟

• هجنة فعالة من حيث التكلفة: هجين خفيف 48 فولت دون تعقيد الجهد العالي

• موثوقية مثبتة: مبني على منصة 7DCT مع أكثر من 2 مليون وحدة في الخدمة

• تعبئة مدمجة: يتلاءم حيث يتلاءم 7DCT القياسي

• مسار ترقية فوري: تغييرات طفيفة في هياكل المركبات الحالية

• توفير حقيقي للوقود: تحسن بنسبة 15–20% في القيادة الواقعية

• مثبت في الإنتاج: تم اعتماده بالفعل من قبل مصنّعي OEM الرائدين

اتصل بنا لمناقشة كيف يمكن لـ 7DCT Evo أن يجلب أداءً هجيناً ميسور التكلفة لبرنامج مركبتك القادم.