9AT600 – первая в Китае продольная 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия
9AT600 – первая в Китае продольная 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Больше передач, больше возможностей, без компромиссов
Когда вы создаёте внедорожник или тяжёлый пикап, вам нужна трансмиссия, способная выдерживать серьёзный крутящий момент – тот, который позволяет преодолевать камни, грязь и крутые подъёмы без малейшего напряжения. При этом она должна быть плавной, эффективной и достаточно надёжной, чтобы выдерживать годы интенсивной эксплуатации.
9AT600 даёт всё это. Это первая в Китае продольная 9-ступенчатая гидравлическая автоматическая трансмиссия – разработанная с нуля для автомобилей, предъявляющих самые высокие требования.
Создана для суровых условий
В отличие от поперечных трансмиссий, которые устанавливаются сбоку под капотом, 9AT600 располагается в продольном направлении (спереди назад). Это компоновка, необходимая для автомобилей с задним и полным приводом – тех, у которых мощный карданный вал идёт к заднему мосту.
Трансмиссия разработана специально для платформы Tank – глобальной интеллектуальной профессиональной внедорожной платформы GWM. Автомобили на этой платформе должны справляться с экстремальным бездорожьем, тяжёлыми грузами и сложными условиями движения. 9AT600 создана, чтобы встретить эти вызовы во всеоружии.
Почему 9AT600 выделяется
Выдерживает серьёзный крутящий момент
9AT600 рассчитана на крутящий момент до 600 Н·м. Этого достаточно для самых мощных двигателей GWM – например, 3,0-литрового V6, выдающего 500 Н·м в диапазоне от 1500 до 4500 об/мин. Также существует гибридная версия (подробнее ниже).
Удивительно компактна
Обычно трансмиссия на 600 Н·м получается большой и тяжёлой. Но 9AT600 использует компактную и эффективную конструкцию сцепления и интеллектуальные интегрированные электрогидравлические модули, чтобы сохранить приемлемые габариты. Её осевая длина составляет 624,8 мм, а вес – всего 95 кг.
Умна и эффективна
Трансмиссия оснащена электрогидравлической системой управления с электронной парковкой. 7-я, 8-я и 9-я передачи являются повышающими (овердрайв) – они предназначены для экономии топлива на трассе. При скорости около 90 км/ч трансмиссия переключается на 9-ю передачу, поддерживая низкие обороты двигателя и экономя топливо.
Диапазон передаточных чисел составляет 8,843 – широкий интервал, дающий мощную тягу на низких оборотах для бездорожья и длинные повышающие передачи для тихой и экономичной езды по шоссе.
Создана для долгой службы
Расчётный срок службы – 10 лет или 300 000 км – надёжный показатель для любой трансмиссии, особенно для той, которой предстоит работать в условиях бездорожья.
9HAT – гибридная версия
Для тех, кому нужна гибридная возможность, существует 9HAT – первая в Китае продольная 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия с P2-гибридом.
Она берёт 9AT и добавляет высокомощный P2-гибридный электромотор мощностью 150 кВт и сцепление C0 для отключения двигателя от трансмиссии. Это даёт вам:
Чисто электрическое вождение
Гибридные режимы движения
Суммарный крутящий момент до 750 Н·м
Вес увеличивается до 128 кг. Это та же надёжная трансмиссия, но с электрическим «довеском».
Где она применяется
9AT600 предназначена для продольных внедорожных платформ – например, Tank 500, Tank 700, пикапы GWM Poer (Shanhai Cannon) и внедорожники. Впервые она была установлена на Tank 600 (позже переименованный в Tank 500).
Она также доступна другим производителям (OEM) – так что если вы строите внедорожник и вам нужна трансмиссия, способная выдерживать серьёзный крутящий момент без отказов, это проверенный вариант.
Сравнение с аналогами
| Сравнение | GWM 9AT600 | Типичная 8‑ступенчатая АКП |
|---|---|---|
| Крутящий момент | 600 Н·м | ~450–550 Н·м |
| Передачи | 9 передних | 8 передних |
| Масса | 95 кг | ~90–100 кг |
| Диапазон передаточных чисел | 8,843 | ~7,0–8,0 |
| Срок службы | 10 лет / 300 000 км | Различается |
9AT600 соответствует или превосходит сопоставимые трансмиссии известных мировых брендов – и делает это в компактном корпусе, который легко вписывается в автомобильные платформы.
Почему выбирают 9AT600
- Первая в Китае – настоящая веха в развитии отечественных трансмиссий
- Подтверждённая способность – выдерживает 600 Н·м, достаточно для самых суровых внедорожных задач
- Компактная конструкция – не занимает лишнего места, несмотря на свою мощность
- Эффективность 9 передач – повышающие передачи для лучшей экономии топлива на трассе
- Готова к гибридизации – вариант 9HAT даёт вам P2-гибридные возможности
- Качество OEM – создана для серийных автомобилей, а не прототипов
- Доступна другим производителям – вам не обязательно быть GWM, чтобы её использовать
Свяжитесь с нами, чтобы обсудить, как 9AT600 может стать силовой основой вашей программы по внедорожникам или пикапам.