eAD – высокопроизводительный интеллектуальный электрический полный привод

eAD – высокопроизводительный интеллектуальный электрический полный привод

Электрический полный привод, выполненный правильно

Большинство электромобилей используют один двигатель, приводящий одну ось. Это просто, дёшево и работает… пока вам не понадобятся настоящая тяга, настоящая динамика или настоящие внедорожные возможности.

eAD (electric Axle Drive) от GWM решает эту проблему. Это высокопроизводительная интеллектуальная система электрического полного привода, которая обеспечивает настоящие возможности 4WD для электрифицированных автомобилей. Разработанная для высокопроизводительных PHEV-моделей, она предлагает электрический полный привод с двухступенчатой коробкой передач, чтобы гарантировать мощную динамику даже на высоких скоростях.

Что делает eAD уникальным?

Интеграция 3 в 1
eAD объединяет двигатель, инвертор и редуктор в один компактный блок. Эта архитектура 3 в 1 снижает вес, экономит место и повышает общую эффективность системы – именно то, что нужно для современных электромобилей.

Двухступенчатая коробка передач – меняет правила игры
В большинстве электрических приводов используется одноступенчатый редуктор. В eAD применяется двухступенчатая коробка передач (1/N/2). Почему это важно?

С одноступенчатым приводом приходится выбирать между хорошим разгоном (низкое передаточное число) и хорошей эффективностью на трассе (высокое передаточное число). Нельзя иметь и то, и другое. Двухступенчатая конструкция eAD даёт вам и то, и другое – мощный разгон с места и эффективное движение по шоссе, всё в одном агрегате.

Высокая удельная мощность
eAD выдаёт пиковую мощность 130 кВт с высокой удельной мощностью и высоким отношением крутящего момента к массе. Пиковый выходной крутящий момент достигает 2 849 Н·м – этого достаточно, чтобы уверенно сдвинуть с места даже самый тяжёлый внедорожник.

Исключительная эффективность
Редуктор достигает максимальной эффективности ≥ 98 %, а средней эффективности ≥ 96,5 % в реальных условиях движения. Это означает меньше потерь энергии в виде тепла и больший запас хода от каждой зарядки.

Интеллектуальное переключение
В eAD используются электрический мотор переключения и синхронизатор для плавного и надёжного переключения передач. Система автоматически выбирает подходящую передачу для каждой дорожной ситуации – без вмешательства водителя.

Технические характеристики

Где применяется
eAD используется преимущественно в высокопроизводительных PHEV-моделях – автомобилях, которым нужна электрическая полноприводная способность без ущерба для эффективности.

Двухступенчатая конструкция особенно важна для высокоскоростной динамики электромобилей. С одноступенчатым приводом электродвигатели теряют эффективность на высоких скоростях. Вторая передача eAD удерживает двигатель в оптимальной рабочей зоне даже на трассовых скоростях, обеспечивая мощную динамику во всём диапазоне скоростей.

Типичные применения включают:

• Высокопроизводительные PHEV-внедорожники
• Системы электрического полного привода в качестве задней оси в дополнение к переднеприводным гибридным системам
• Электромобили, ориентированные на динамику, где важны и разгон, и максимальная скорость

Почему стоит выбрать eAD?

• Настоящий электрический полный привод – а не просто маркетинговый ярлык.
• Двухступенчатая конструкция – мощный разгон и эффективное движение, без компромиссов.
• Высокая эффективность – максимальная эффективность редуктора ≥ 98 %.
• Компактная интеграция – конструкция 3 в 1 экономит место и вес.
• Высокий крутящий момент – пиковый выход 2 849 Н·м.
• Проверенная технология – разработана для высокопроизводительных PHEV-применений.

Свяжитесь с нами, чтобы обсудить, как eAD может привнести интеллектуальный электрический полный привод в вашу следующую автомобильную программу.